2015年10月20日 星期二

臺東縣104年自衛消防編組訓練暨驗證示範演練

本局於104年10月20日(星期二)下午14:30假台東桂田酒店舉辦「臺東縣104年自衛消防編組訓練暨驗證示範演練」。

本次示範模擬演練內容為飯店火災時之動員應處置作為:
包括火警通報聯絡、飯店緊急廣播、員工初期滅火、旅客避難引導疏散與緊急醫療處置。

轄內旅館業、醫療社福機構等相關業者皆蒞臨觀摩、相互研討學習,以增益防火管理相關知能。




2015年10月19日 星期一

本局辦理第156梯次消防役消防專業基礎訓練訓練期程自104年10月5日起至19日止為期15天,訓練人數40人次其課程內容分為緊急救護及消防專業課程兩大部分,另於日夜間辦理體適能,並分別實施學術科測驗,本次訓練學員全數順利完成測驗,且取得EMT-1證照,於1019日分發本局所屬單位,正式投入消防工作,一同服務守護本縣鄉親。













2015年10月16日 星期五

10月16日15時許台9線400k撞橋墩車禍

1016150137秒,本局指揮中心受理後立即派太麻里9571及金峰9111車前往搶救,派遣時間為150256秒,受派車輛於150345秒至0350秒之間出動;於150544秒該報案民眾再來電稱車子燒起來了,指揮中心立即使用無線電通報執行水查及安檢勤務之太麻里1116車立即趕往搶救。出勤搶救本案之各式消防車輛及救護車於1511分陸續到達現場,太麻里16車抵達現場,肇事車引擎還在冒煙,除佈水線射水警戒外,並配合71救助器材車使用破壞器材將卡困車內傷患脫困救出,救援過程中救護同仁同時施予患者口咽、BVM、上頸圈、長背板固定、CPRAED、心律監視及V/S監測急救處置,傷患由太麻里95車緊急送台東馬偕醫院救治。

2015年10月11日 星期日

      本局救災救護指揮中心9/16日22時接獲通報,於南二段雲峰東峰附近一人失聯,所轄關山大隊立即於9/17日凌晨集結山域專責隊人員上山,並申請直升機一架次於利稻國小接駁搜救小組至嘉明湖停機坪,但因天候因素原機折返。
     救援小組立即驅車趕往向陽工作站,成立前至指揮所,當日17時第一小組4人已到達向陽山屋;第二小組待命等待隔日搭乘直升機。

本局執行柯主任雲峰山域失聯案,歷經颱風來襲、直升機停飛等突發狀況,10月1日起持續加派救人力,搜救任務於10月10日告一段落,歷時21天,計畫組及作業組共計投入65人次,雖未能成功尋獲柯主任,卻得到許多寶貴經驗及收穫,重新檢視並強化本局山域救援機制,確保人民生命財產安全。






2015年10月10日 星期六

台九線446.5公里處發生油罐車翻覆車禍案件

一、本案於104年10月10日10時27分,於台九線446.5公里處發生油罐車翻覆車禍案件。本大隊及所屬分隊接獲報案勤務指派前往執行救災,順利圓滿達成救災任務,出力人員提報敘獎案。
二、事故資料:
(一)車輛:台朔股分有限公司(柴油轉運油罐車),車牌號:27-HQ,車型:拖車,載運量30頓(30000公升),載運油料(柴油)。
(二)人員:司機1名,姓名:洪志隆,男,45歲,高雄人,住址:高雄市前鎮區廣東三街22號,電話:0980-123823,頭部6公分撕裂傷,自行脫困,送大武衛生所就醫。
(三)原因:該車輛行經台九線446.5公里彎道處,失控車身翻覆(側翻)滑行約10公尺,車頭撞擊山壁嚴重受損,造成台九線安朔段往台東方向車道受阻,受傷1名司機。
三、概述:
(一)出勤時間:
1.10時30分大武分隊第一梯次人車派前。
2.11時03分大武大隊及達仁分隊人車同步派前。
(二)到達時間:
1.10時40分大武分隊人車到達現場。
2.11時25分達仁分隊人車到達現場。
3.12時05分大隊401人車到達現場。
(三)出動車輛:
1.大武分隊:11.61.91車,人員6名。
2.達仁分隊:16車,人員3名。
3.大武大隊:指揮車、後勤車,人員2名。
(四)搶救情形:
1.本局勤務指揮中心10時27分接獲報案後,立即同步派遣轄區大武分隊前往搶救災害,11時28分大武分隊接後派遣,即由小隊長江柏青率所屬當班人員隊員高世輝、黃瑞軒,替代役謝翔鵬、洪嘉偉及義消胡志賢等6名,開11水箱車.61水庫車.91救護車前往搶救,到達現場發現一輛台朔油罐車(車牌號27-HQ)翻車側躺於台九線往台東方向車道上,並立即詢問現場報案人員司機人員狀況:適當時有太麻里鳳凰志工助理幹事周傳貴行經該處已協助將司機脫困移往安全距離,並協助將其頭部6公分撕裂傷傷口加壓止血。小隊長江柏青得知司機已脫困後,為顧及現場安全,立即指示大武61車司機隊員黃瑞軒依搶救作業標準佈屬水線實施水霧灑水降溫由替代役謝翔鵬、洪嘉偉、義消胡志賢佈屬一條水線及
架設瞄子並指示大武91救護車救護人員高世輝處置受傷司機迅速於11時04分離開現場將傷患送醫大武衛生所救治,並回報勤務指揮中心處置情形。
2.10時50分左右台朔安朔加油站站長到達現場,協助事故處里及通報該營業機構調派事故處理單位人車到場處理,經連絡後逕向大武分隊小隊長江柏青協調轉知該營業機構處理單位約中午13時到達現場,小隊長江柏青為使搶救災害現場得宜處理完善安全,遂向勤務中心於10時55分請求達仁分隊支援及通報大武401大隊長范國威協助搶救及指揮救災現場,大武401及達仁分隊接獲通報出勤後,大武401大隊長范國威立即率隊員高成良前往,達仁分隊立即派16水箱車1輛及人員3名前往。
3.11時50分達仁分隊16水箱車及人員3名到達現場,立即向初期指揮官大武小隊長報到後即由小隊長江柏青指示達仁分隊16車司機方子建車輛停於油罐車後側30公尺,由隊員翁鈺欽及替代役許育仁佈屬水線一條架設瞄子實施噴霧射水降溫。12時05分401大隊長范國威到達現場後,大武分隊小隊長江柏青立即報告處理情及指揮權轉移。
4.12時10分401大隊長范國威聽取初期指揮官搶救報告後立即以手機向勤務指揮中心回報,並於與現場營業機構事故處理人員再次協調搶救事宜,取得現場搶救處理災害共識,並立即指示大武分隊及達仁分隊救災人員持續灑水降溫,並注意自身安全。
5.13時40分台朔營業機構事故處里車輛(抽油罐車1輛、事故處理車1輛、緊急應變車1輛)及民間大型吊車2輛、拖到車1輛等6輛車,到達現場開始實施抽油作業,惟因油罐抽油系統之抽油口位於翻覆車輛之底部無法順利抽油,經商議協調於翻覆車輛油槽上方洗洞設開口抽油,由大武分隊及達仁分隊實施灑水降溫,防止產生高溫起火爆炸。16時順利將翻覆車內之油料抽完。
6.16時20分是抽油灌車及事故處里車離開翻覆現場,開始由民間大型吊車人員佈屬車輛及架設吊掛鋼索位置。於17時10分完畢後由大武及達分隊實施灑水降溫作業,直至17時35分將翻覆車輛吊掛扶正後灑水降溫搶救作業任務完成。裝備整理清點完畢後回報勤務指揮中心,並於17時50分離開現場。





阿朗壹古道觀音鼻(登山口)人員落海案

一、受理報案:
104年10月10日下午14時29分
二、救援出動時間:
104年10月10日14時30分大武大隊及大武分隊、達仁分隊同步出勤。
三、到達時間:
(一)104年10月10日14時40分大武大隊人車到達現場。
(二)104年10月10日14時45分大武分隊人車到達現場。
(三)104年10月10日14時50分達仁分隊人車到達現場。
四、救援出動人車:
(一)大武大隊指揮車及後勤車2輛,人員2名。
(二)大武分隊91救護車1輛,人員4名(消防2名、義消2名)。
(三)達仁分隊91救護車1輛,人員2名(消防2名)。
(四)空勤總隊直升機1架。
(五)海巡署船艇1艘。
(六)民間膠筏1艘。
五、救援裝備器材:
救生衣5件、救生圈2個、拋繩帶2個、魚壘浮標2個、浮水繩1捆、望遠鏡1具、急救護箱1組、氧氣瓶1組、長背板1個等裝備器材。
六、氣候及海象:
平均氣溫25度、相對濕度60﹪、風向東北東、風速每秒1.6公浬、正風8級、浪高5~6公尺、風力大浪轉巨浪。
七、搶救經過:
(一)本局勤務指揮中心於14時28分接獲報案後,於14時29分同步派

遣大武大隊、大武分隊、達仁分隊等前往救援,大武大隊、大武分隊、達仁分隊接獲派遣救援於14時3分同步出勤,此時大隊長范國威及隊員高成良正於台九線446.5公里處理油罐車翻覆車禍案件,受理派勤後大隊長范國威立即開指揮車及隊員高成良開後勤車前往現場指揮及協助救援,大武分隊因部分人員於台九線實施油罐車翻覆撤或案件處理,立即調派當班隊員高世輝及黃瑞軒開91救護車由分隊出發前往並同時請求大武義消人員協助及開膠筏由上武漁港出發,並抽調達仁分隊由隊員曾志峰及李郁紫開91救護車由分隊出發支援救援。
(二)14時40分大隊長范國威及隊高成良到達現立即改由徒步方式進入約5分鐘到達落海地點,到達落海地點由大隊長范國威詢問報案人(屏東導覽解說員)正確落海位置、受困漂流位置及發生情形,並盡速研判救援方式,經詢問結果(該落海者於同學一行8人,於今日上午10時由屏東旭海出發,14時到達觀音鼻(登山口),欲通過登山口山壁岩時,不慎遭大浪襲捲沖入海中,初步自行實施救援無效後,於14時27分報案協助救援,並表示目前只見其落海者背包飄流至海中距海岸約60公尺),大隊長范國威經現場確認落海地點及目視海中漂流之背包,並無發現落海者,此時海象漲潮期,風向東北東、風速每秒1.6公浬、正風8級、浪高約5-6公尺,且能見度不良無法確認海上是否有落海者,救援人員不易貿然實施岸際救援,大隊長范國威遂立即指示隊員高成良通報勤務指揮中心,回報事故狀況及申請空勤總隊直升機及海巡大隊船艇實施救援。
(三)14時45分大武分隊人員消防2名及義消2名攜帶救生器材向大隊長范國威報到,並回報因港口風浪大膠筏無法出港協助救援,大隊長范國威立即指示救援人員攜帶救生器材實施岸際搜尋並持續觀察海上載浮漂流之患者背包流向,14時50分達仁分隊2名及海巡八一大隊人員到達現場,八一大隊人員表示因風浪大船艇無法出港協助救,已申請空勤總隊直升機協助實施空中及海上搜尋救援,大隊長並立即指示達仁分隊並協調海巡隊分隊長指揮所屬人員往南方向岸際協助擴大岸際搜尋。
(四)15時26分空勤總隊直升機飛抵現場上空,實施海域擴大搜巡,此時大武大隊隊員高成良再次回報確認落海地點及海上漂流之患者背包(距觀音鼻登山口約100公尺海上),請勤務指揮中心通知空勤總隊直升機,以確認位置,盡速前往實施搜尋及吊掛救援。16時空勤總隊直升機再次飛抵海上漂流背包位置,開始實施定點搜尋及吊掛救援作業,此時大隊隊員高成良回報勤務中心空勤總隊直升機飛抵海上漂流背包上空開始實施海中吊掛作業,因現場環境及能見度不良,無法確定是否一併尋獲及吊掛落海者,16時06分大隊隊員高成良以手勢信號指示空勤總隊將直升機降落至距落海地點北側約250公尺沙地,該處已有大武分隊及達仁分隊等搜救人員搜尋至該處待命實施救援救護,空勤總隊直升機16時11分飛抵沙地,立即由現場待命大武分隊及達仁分隊救護人員接手實施急救評估及CPR等,此時大隊長范國威及隊員高成良到達現詢問現場同學確認為落海者無誤,確認空勤總隊直升機一併吊掛落海患者及背包,已由救護人員實施緊急處置,大隊長范國威立即指示隊員高成良回報勤指揮務中心。16時12分救護人員隊員高世輝、曾志峰、李郁紫離開現場將落水患者載送至台東馬偕醫院急救,並同時回報請求太麻里高救隊支援接駁,16時18分接獲派遣後,太麻里分隊立即由高救隊人員隊員羅曉如、王逸銘前往接駁,16時38分順利接駁,17時18分送達台東馬偕醫院。
(五)16時11分於現場救援任務完成後,大隊長范國威向勤務指揮中心回報救援任務完成後,率隊員高成良立即再次趕赴台九線446.5公里處,持續處理油罐車翻車案,直至18時30分返隊服勤待命。